539: 名無しさん 2021/12/14(火) 12:35:18.34
オープンワールドなのにマウントもない、移動速度も普通、マップ移動はリューカーデバイスでワープ
これ意味なくね?って思ったわ
これ意味なくね?って思ったわ
544: 名無しさん 2021/12/14(火) 12:39:17.32
まずオープンフィールド活かせてないのがな
オープンワールドゲーム人気だから!!って理由で採用したんだろうけど
オープンワールドゲーム人気だから!!って理由で採用したんだろうけど
546: 名無しさん 2021/12/14(火) 12:41:24.55
今時オープンワールドの路線で行くなら大人数が一斉に動いて目がくらむような見栄えの物を出さないと目を引けずに終わる
608: 名無しさん 2021/12/14(火) 13:46:13.19
NGSが飽きやすいのは快適すぎるからなんだよな
広大なオープンフィールドで、まるぐるがメインコンテンツだが、キャラのアクションが軽快すぎてアッサリと終わってしまう
NGSは例えるならニュルンベルクのサーキットをフェラーリでかっ飛ばしてるようなもんだ
サーキットは極上だけど車も極上なだけにアッサリ走り終わってしまう
ff14とドラクエ10は国内のサーキット、例えばスズカサーキットをGTRで走ってる感じだな
誰もが知っているサーキットや車で安心安全に走れるからメジャー受けは良いな
ニュルンベルクやフェラーリに比べたら物足りないが、一般的には十分だろうし
スマホのオンゲは峠を軽自動車で走ってるようなもんだ
ナンチャッテレーサー、紛い物だ
でも峠の数は色々あるから飽きにくいんだろうな
NGSの飽きやすさを解決するのに一番手っ取り早いのは車をフェラーリからGTRや軽自動車に変えるか、国内サーキットや峠を増やす事だけど、わざわざ”質”を下げてまでやるのはどうかと思う
半年に一度の大型アップデートで極上のサーキットが増えるのを待つのが一番だわな
広大なオープンフィールドで、まるぐるがメインコンテンツだが、キャラのアクションが軽快すぎてアッサリと終わってしまう
NGSは例えるならニュルンベルクのサーキットをフェラーリでかっ飛ばしてるようなもんだ
サーキットは極上だけど車も極上なだけにアッサリ走り終わってしまう
ff14とドラクエ10は国内のサーキット、例えばスズカサーキットをGTRで走ってる感じだな
誰もが知っているサーキットや車で安心安全に走れるからメジャー受けは良いな
ニュルンベルクやフェラーリに比べたら物足りないが、一般的には十分だろうし
スマホのオンゲは峠を軽自動車で走ってるようなもんだ
ナンチャッテレーサー、紛い物だ
でも峠の数は色々あるから飽きにくいんだろうな
NGSの飽きやすさを解決するのに一番手っ取り早いのは車をフェラーリからGTRや軽自動車に変えるか、国内サーキットや峠を増やす事だけど、わざわざ”質”を下げてまでやるのはどうかと思う
半年に一度の大型アップデートで極上のサーキットが増えるのを待つのが一番だわな
737: 名無しさん 2021/12/14(火) 15:33:27.77
>>608
長い上につまらない
お前は宇野か
長い上につまらない
お前は宇野か
610: 名無しさん 2021/12/14(火) 13:47:14.56
ボリューム不足解消できてないという
829: 名無しさん 2021/12/14(火) 16:51:30.50
身も蓋もない話だがオープンワールドが失敗だったと思うんだよな
NGSはたたんでポータブル路線でスイッチでやってほしい
ユニバースだってPCだけだと盛り返しきれずにポータブルとインフィニティ込みで名作扱いでしょ
オープンワールドも大多数同時プレイも扱いきれないんだから4人ゲームでいいよ
NGSはたたんでポータブル路線でスイッチでやってほしい
ユニバースだってPCだけだと盛り返しきれずにポータブルとインフィニティ込みで名作扱いでしょ
オープンワールドも大多数同時プレイも扱いきれないんだから4人ゲームでいいよ
830: 名無しさん 2021/12/14(火) 16:52:04.62
>>829
オープンフィールドだ、二度と間違えるな
オープンフィールドだ、二度と間違えるな
引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/pso/1639474138/